A топчест споје сферично лежиште кое се користи за обединување на две компоненти на системот за суспензија на автомобилот. Во предната суспензија на автомобил или камион, таа нуди точка на вртење помеѓу зглобот на воланот и контролната рака. Неговата главна цел е да го одржи правилното усогласување на тркалата, а истовремено да им овозможи на системите за управување и суспензија да работат непречено и ефикасно заедно.
Топчестиот спој може да се движи во сите правци, вклучително и нагоре и надолу, од страна на страна и во насока на вртење. Како резултат на тоа, тркалото може да оди нагоре и надолу преку нерамни делови на земјата без да ја изгуби стабилноста или усогласувањето со системот за потпирање. Топчестиот спој го измазнува возењето на патниците со апсорпција на силите што се применуваат на системот за потпирање додека автомобилот е во движење.
Системот за потпирање на возилото во голема мера зависи од неготопчести зглобови, а истрошените или оштетените може да предизвикаат лошо ракување и проблеми со усогласувањето. Нерамномерното абење на гумите, звуците од чукање или чкрипење од предната суспензија и силните вибрации или тресење додека возите се показатели за оштетен топчест спој. За да го одржите системот за суспензија на вашиот автомобил да работи безбедно и ефикасно, од клучно значење е често да се тестираат топчестите зглобови и да се заменуваат кога е потребно.
